1. Jízda s poruchou STM, jízda s poruchou izolačního stavu ventilátorů na vybraných tramvajových vozech.

Vždy zkusit nejprve restart.

Jedná se o poruchu celého statického měniče (SMTK), na panelu poruch svítí kontrolky nabíjení, ventilace a střídače. Nejsou nabíjeny baterie a nejsou ani chlazeny pulzní měniče a brzdové odporníky. Opatrná jízda přes myčku (platí stejná pravidla jak pro jízdu s poruchou nabíjení a s poruchou ventilace). Pokud jsou vozy vybaveny pojistkou 600V statického měniče a máme k ní přístup (jsou pod odpojovačem/uzemňovačem, tak vždy zkontrolovat pojistku.

Porucha izolačního stavu sice neblokuje jízdu, ale nejsou chlazeny pulzní měniče (svítí kontrolka a bzučí bzučák za jízdy). Vůz jede, ale hrozí zablokování jízdy, takže zažádat o výměnu vozu co nejdříve.